5. Ferrari Testa Rossa 250

O nome deste bólido se deve à cor da cabeçote (Testa) do motor, pintada de vermelho (Rossa). O desenho é obra do estúdio Carrozzeria Scaglietti, de propriedade de Sergio Scaglietti, que trabalhou muitos anos com Enzo Ferrari. O estilo da 250 TR foi inspirado nos carros de Fórmula 1 dos anos 1950. Os para-lamas dianteiros foram desenvolvidos de forma a ajudar a resfriar os freios quando a máquina estava em alta velocidade. O desenho também aderiu às novas regras da FIA, que passou a exigir motores de até três litros, no máximo. Enzo Ferrari colocou um motor V12 que atendia às exigências da entidade, e o modelo se tornou um campeão, que deu à Ferrari três míticos títulos nas 24 Horas de Le Mans. A Testa Rossa foi o último modelo com motor dianteiro a obter vitória no circuito francês. Recentemente, um exemplar de 1957 foi leiloado por US$ 16 milhões, cerca de R$ 26 milhões.